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“坠毁”马航乘客会得到保险赔偿吗

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  问理财“菲拉斯法”:马航又出事儿了,我常常飞来飞去。这种飞机被击落的情况下,乘客会得到赔偿么?另外,对于我这种空中“飞人”,投什么样的保险好呢?

  问理财专业理财师:若被击落马航不会依照空难赔偿。航空公司都是投了巨额保险的,发生事故后,基本不会因为财力破产,但是会因为安全和信誉受到影响导致停飞而破产,特别是会因为航空市场占有率减少而破产。此次空难的调查结果尚未公布,如果确定被击落,赔偿的主体会是飞机事故地点所在国家,马航不会依照空难赔偿。

  航空意外险:并不包含在机票中

  空难事件是每个人都无法预料的,但万一不幸发生了,我们只有一种方式能有效地把损失降至最低,那就是购买航空意外险。在航空保险中,航空意外险是离普通乘客最近的险种,最高保额为200万元。保险金额按份计算,保费每份20元,每份保额20万元。同一投保人最多可以买10份,即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天以内。

  问理财专业理财师提醒,“飞机保险”同“航意险”是两种不同的险种。机票中包含的保险是由保险公司赔付给航空公司,再由航空公司赔付给旅客。航意险则由旅客直接持保单到保险公司索赔。对每一位旅客来说,是否购买航意险完全是自愿的。

  当然,无论乘客是否投保商业保险,均可获得来自航空公司的乘客责任险赔偿。这也就是通常意义上“机票中所含的保险”。它由航空公司向保险公司购买,主要包括飞机机身险、第三者责任险和旅客法定责任保险。当承保的飞机由于自然灾害或意外事故而受损坏,致使第三者或机上旅客人身伤亡、财产损失时,由保险公司赔付给航空公司,再由航空公司赔付给旅客。

  如果旅客的人身伤亡是航空公司的过错造成的,则航空公司承担无限制责任。乘客家属可以和航空公司协商,或通过诉讼索赔。如果航空公司证明事故不是由于航空公司的过失、其他不当行为、不作为造成的,或者损失完全是由第三人的过失造成的,则航空公司不承担进一步的赔偿责任,乘客家属不能再向航空公司索赔。

  值得注意的是,对于国际航空事故,索赔涉及多个国家、适用不同法律,选择不同的法律、不同的管辖地,赔偿金额存在较大差异。在美国,空难赔款额一般在100万至500万美元;马来西亚的空难赔款一般是30万至50万美元;中国的空难赔款一般在120万至150万元人民币。

  航空意外险:可短期或按年购买,赔付无上限

  航空意外险,指旅客乘坐飞机时,因为飞机意外事故而导致身故或残疾,由保险公司负责赔偿的保险产品。单次的航空意外险,保险期限从被保险乘客踏入航班班机的舱门开始,到飞抵目的港走出舱门为止。

  问理财专业理财师建议,如果是探亲、旅行的短期出游,可以根据乘坐飞机的时间,选择保障期间为1天的航空意外险,价格十分低廉,而且非常适合需要转机或多次飞行的乘客。但需要注意的是,除了飞行以外,在旅行的其他时间都有可能发生意外。因此,对于这部分旅客,保障更为全面的旅行意外保障,更值得推荐,它涵盖了旅行途中发生的各种意外事故,而且提供医疗和救援责任。

  而经常乘飞机出行的人可以选择一次性购买保险期间为1年的航空意外险,不限乘坐飞机的次数,既省去了单次购买的成本,也节约了反复购买的麻烦。各大保险公司均有相关产品,价格从几十元到数百元不等。航意险可以购买多份,从而不断累加赔付金额,最高甚至超过千万。

  航空意外险的保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中,因飞机意外事故发生身故或残疾,由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付保险金。至于如何界定航意险赔偿,不少意外事件都在责任免除范围内,其中包括“恐怖袭击”等意外。(来源:问理财 微信公众号:asklicai)

  

本文标签:保险
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